Theo phản ánh từ một số khách hàng và doanh nghiệp cùng tham gia trong lĩnh vực bảo hiểm tại Việt Nam được biết, trong ngày 15/9/2008, tại hội nghị CEO các nhà bảo hiểm phi nhân thọ lần thứ 6, 15 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đã ký thỏa thuận kinh doanh trong lĩnh vực bảo hiểm xe cơ giới. Đến ngày 1/10/2008, có thêm 4 doanh nghiệp nữa tiếp tục đăng ký tham gia, nâng tổng số lên 19 thành viên.

Điều đáng nói là 19 doanh nghiệp này đã “bắt tay” nhau nâng phí bảo hiểm và hạn chế cạnh tranh của các doanh nghiệp khác cùng kinh doanh trên thị trường.

Sau khi nhận được phán ánh, cơ quan quản lý cạnh tranh Bộ Công thương đã ra quyết định điều tra và đi đến kết luận thông tin nâng mức phí bảo hiểm của khách hàng là hoàn toàn có thật và tại thời điểm ký kết thỏa thuận các công ty này đã vi phạm luật hạn chế cạnh tranh. Vào thời điểm các doanh nghiệp ký kết, thị phần của 19 công ty trên chiếm tới 99,79% nên dễ dàng thao túng thị trường, vi phạm nghiêm trọng các quy định về hạn chế cạnh tranh.

Do vậy, mức phạt mà Hội đồng xử lý cạnh tranh đưa ra thống nhất với phán quyết trước đó của cơ quan Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương với mức xử phạt là 0,025% tổng doanh thu của năm 2007 (thời điểm trước khi vi phạm). Bên cạnh đó, 19 công ty này còn phải nộp thêm 100 triệu tiền phí giải quyết tranh chấp trong suốt thời gian xử lý.

Các doanh nghiệp có 30 ngày để chuẩn bị nộp phạt và có thể khiếu nại lên các cơ quan cấp trên.